Hola, Soy LeNi...(estoy por comprar una jianshe 125 6b v6)

Hola me presento soy LeNi, y estoy por comprarme una jianshe 125 6b v6, estuve buscando info., y vi que son muy buenas maquinas...

El valor que me pasaron es de 7800 $...

Ustedes que opinan de la Moto y de el precio…?





Saludos y gracias por todo…



LeNi

Hola Leni, bienvenido al club, de la moto ya esta todo mas que hablado, es una buena moto, obviamente no es para cargarla a palos, cuidandola tenes moto para rato.
El precio... mira, te cuento que es lo que me parece a mi, cuando compres la moto, vas a tener que invertir un poco en tu seguridad y tambein para dejarla como corresponde, eso es: cambiar rulemanes (no son blindados los originales), cambiar pastillas y cintas de freno (ambas durisimas, frenan poco, hacen ruido, te comen el disco y la campana), y cambiar las cubiertas y camaras (por experiencia propia te digo, no son buenas, casi me mato con las cubiertas originales que tenian apenas 200km, se abrio el vulcanizado unos 10 cm de la nada!, de lo duras que son, en el agua y con un poco de tierrita, y aun sin tierra! son un patin!)
Todo esto te saldra no se, unos 600 mangos, con esto te aseguras de tener la moto de 10, asi que a ese precio tendrias que sumarle esos 600.
LO QUE YO HARIA es comprarme el modelo viejo, el 6b (que esta mas barata) que tienen casi todos los del foro, y con la diferencia de guita le hago todo eso que te comente.
Abrazooooooo

le ni bienvenido y para no repetir segui los consejos de ale

Le ni, Welcome jaja, esta bien lo que te dice ale, pero fijate que hablamos de la 125-6b, capas que esta V6 viene un poco mejor, ya que los neumaticos son mejores que el de la 6B. motor, es el mismo, asi que vas a estar chocho je (ademas con un tanque de 17 litros que nose si son reales pero mas que la 6b tiene). ademas no es mal precio

Saludos!!

hola leni bien venido al club con lo que comento ale esta todo mas que dicho con mucha razon , lo que me queda por decirte es que la disfrutes cuando la tenga con vos y mimala mucho con nafta super la premium no le gusta jajaja.

PD: algo que ale se le paso tema hablande hace lo a rajatabla de encerio .

saludos lucho.

Muchachos, gracias por la data y darme la bienvenida, si me cautivo la V6 porque viene con un tanque mas grande y soy una persona de 1.92 y 100kg asi que no toda moto me calsa..... cuando la provee me senti Muy cómoda.

Igual yo estoy con una ZB Zanella que pobre, es un fierro pero vibra que da calambre, así que seguro que cuando me suba a la V6 voy a ser feliz, Pero a la zb meto mano… de metido. Pero no se mucho de motores, relación, etc etc... es cuestión de aprender o ustedes me puedan recomendar un buen mecánico...

El tema es que si le meto mano, perdería la garantía no?!



Pd: Cuanto recomiendan de ablande y a que velocidad…

le ni hasta 1000km no la pases de los 4500 rpm y despues anda de a poc hasta los 2000km pero no la mates hasta los 2000 km es cuando se hace el hermanado de los materiales del motor

Perfecto, entonces descarto la idea de irme a la Costa en Febrer.... !!!

Todo depende de cuantos km le hagas a la moto de aca a febrero, tenes 15 dias, con que le hagas un viaje a Lujan ida y vuelta por autopista, tranquilo, llegas bien, eso si, no la pases de lo que dice el manual para el ablande, hasta los 500km 1/4 del acelerador, de 500 a 1000 mitad y despues de los 1000 3/4 de acelerador, tranquilo.
Igual vas a ir a una velocidad, a 5000 rpm vas a 70/80 de tablero y la moto no sufre taaaaaaanto.
Mientras dure el ablande no mantengas velocidad constante, anda variando.

a perfecto, ya veremos entonces



Gracias
...

Bienvenido LeNi ! felicitaciones por La Nave y Buenas Rutas !!!

Buenas LeNi, bienvenido al foro, te comento que con mariano estuvimos viendo la V6 y viene con unos neumaticos de una calidad un poco mejor, igual si es tu primera moto mi sugerencia seria cambiarlos ya que siguen sin ser de buena calidad, con respecto a la mayoria de tus dudas, seguro que vas a poder despejarlas acá:
http://clubjianshe.latin-foro.com/t182-me-compre-la-jianshe-sugerencias-y-preguntas-frecuentes-se-ira-actualizando-a-medida-que-tenga-tiempo
y lo que no preguntá tranquilo!

Ale escribió:Hola Leni, bienvenido al club, de la moto ya esta todo mas que hablado, es una buena moto, obviamente no es para cargarla a palos, cuidandola tenes moto para rato.
El precio... mira, te cuento que es lo que me parece a mi, cuando compres la moto, vas a tener que invertir un poco en tu seguridad y tambein para dejarla como corresponde, eso es: cambiar rulemanes (no son blindados los originales), cambiar pastillas y cintas de freno (ambas durisimas, frenan poco, hacen ruido, te comen el disco y la campana), y cambiar las cubiertas y camaras (por experiencia propia te digo, no son buenas, casi me mato con las cubiertas originales que tenian apenas 200km, se abrio el vulcanizado unos 10 cm de la nada!, de lo duras que son, en el agua y con un poco de tierrita, y aun sin tierra! son un patin!)
Todo esto te saldra no se, unos 600 mangos, con esto te aseguras de tener la moto de 10, asi que a ese precio tendrias que sumarle esos 600.
LO QUE YO HARIA es comprarme el modelo viejo, el 6b (que esta mas barata) que tienen casi todos los del foro, y con la diferencia de guita le hago todo eso que te comente.
Abrazooooooo

ME compre la v6 y es bastante diferente a la anterior. Las ruedas son mejores. No conozco mucho de ruedas pero las vi una al lado de la otra y se nota que son de mejor fabricacion y material. La probe 2 veces en lluvia a 60 y frena excelente (tengo como referencia una 110 motomel que bailaba al frenar en lluvia). Por el momento el ubnico problema que tuve (500km) es que se me trabaron los cambios. Lo solucione ajustando el cable del embrague. Lo que si es que ahora la siento medio chancha. Me voy para otra seccion a preguntar que onda con eso. Saludos.

Hola verdefalange, bienvenido al foro, felicitaciones por la v6, las diferencias que tiene tu moto con la 6b comun son solo esteticas, es la misma moto, mismo cuadro, mismo motor. Me parece excelente idea que se hayan avivado y le hayan cambiado las cubiertas, yo con las originales casi me mato. Asi y todo, cambiandole esas cosas, hoy le saldria mas economico comprar la 6b comun.
Lo que no tengo idea es si le habran puesto rulemanes blindados y retenes como la gente. Al igual que el material de las pastillas y cintas de freno (eran durisimas, empezaban a chillar al toque), ojala se lo hayan cambiado, sino, te puedo asegurar, como varios aca del foro, que te termina comiendo el material de la campana de freno de lo duras que son. Pensa que una llanta vale como 700 mangos y unas cintas de freno blandas $30, creo que no resiste el menor analisis, yo se lo cambio de una.
Un abrazo

Ale escribió:Hola verdefalange, bienvenido al foro, felicitaciones por la v6, las diferencias que tiene tu moto con la 6b comun son solo esteticas, es la misma moto, mismo cuadro, mismo motor. Me parece excelente idea que se hayan avivado y le hayan cambiado las cubiertas, yo con las originales casi me mato. Asi y todo, cambiandole esas cosas, hoy le saldria mas economico comprar la 6b comun.
Lo que no tengo idea es si le habran puesto rulemanes blindados y retenes como la gente. Al igual que el material de las pastillas y cintas de freno (eran durisimas, empezaban a chillar al toque), ojala se lo hayan cambiado, sino, te puedo asegurar, como varios aca del foro, que te termina comiendo el material de la campana de freno de lo duras que son. Pensa que una llanta vale como 700 mangos y unas cintas de freno blandas $30, creo que no resiste el menor analisis, yo se lo cambio de una.
Un abrazo

Las partes internas las voy a hacer revisar. Sí el mecánico se copa y no me garca veo sí las cambio o no. Las diferencias que noté son : porta abul más resistente masiso (creo que es aluminio), tanque más grande, las ruedas de mejor calidad, el asiento más duro, es un toque más alta, y algo más capaz que no me acuerdo. El resto es estética con la máscara.