Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

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Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por verdefalange el Sáb 04 Feb 2012, 18:58

Hola. Me compre la Jianje v6 en Urquiza motos. Patentada me salio $8600. Lo pongo como referencia. Si no se pueden poner esos datos, los borramos.

Les cuento el problema que tuve.

Al principio como a todos, me costaba arrancar (poner primera, etc) y tambien me cosataba ponerla en neutro. Siguendo las instrucciones del foro, no la exigi y no me pase ni de 4000 rpm y no paso de 60km/h. El segundo dia no me arrancaba ni por joda. Me costo encontrar el cebador (yo tenia una 110). LA a regule un poco y me fui a laburar. Un tipo me dijo que pareciera que no pasa bien la nafta. Pero los dias siguientes casi siempre la tuve que encender con cebador, sino se apaga.
El tema es que llegando a los 500 km, en un semaforo, se me trabaron los cambios. No podia arrancar y no podia ir ni para atras ni para adelante (se trabo la rueda trasera) empujandola. Con un poco de bronca, le meti primera y arranco. Me paso esto un par de veces mas hasta que llegue a mi casa. Me meti en un foro y vi que podia ser el embrague. Lo ajuste a ojo. La probe y la note medio chancha.
Al otro dia la lleve al service. Me cobraron los 250 pesitos que te cobran por no se que y me volvi a mi casa. El tema es que ahora noto que a la moto le falta potencia. Recien en quinta anda normal. Como que algo la frena. Esto se lo dije al del service y parece que nada pudo hacer. El la vio normal. Pero no esta como antes.

Si alguien sabe que puede ser, le agradeceria que me ayude. Saludos.

verdefalange

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por rxg3 el Sáb 04 Feb 2012, 20:32

Hola y bienvenido Verdefalange , supongo que te van a pedir te presentes donde corresponde como es uso y costumbre en los foros. Wink

Con respecto a tus inconvenientes , creo que se deben a algun pequeño ajuste de embrague , tene en cuenta que esta todo nuevo y por ende duro , sin asentar las piezas entre si , razon por la cual no se puede valorar como problema . La suavidad de los elementos mecanicos nunca estan presentes en una moto nueva , al contrario son un garron .

Los "ruidos raros" no exagerados obvio , son cosas pasajeras, con el uso y buen trato desaparecen .Por eso los primeros kilometros tenemos que ser muy delicados a la hora de usar la moto , veo en la calle cada "motero" dando rpm a morir a 110 , 125 , 150 cc chinitas , por el solo echo de ser nuevas , obvio que estos "Wachi-Turros" venidos a motorizados no saben ni donde tiene la bateria la moto , mucho menos que tiene adentro el motor.

Dale tranqui no creo que tengas nada serio , y lo de 250$ por Nada , es normal en todo "service" los muchachos (Ale , Foxx y otros) te van a ayudar a ahorrar plata y aprender a hacer tus propios services . Abrazooooooo! cheers

PD:los cambios en las motos con embrague entran sin usar el mismo , igual que en una 110 . No es una buena costumbre pero no "cantan" ni nada.
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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por FOX_X888 el Sáb 04 Feb 2012, 22:41

Hola verdefalange, te recomiendo en primera instancia que le pegues una leida a la guia que armé...
http://clubjianshe.latin-foro.com/t182-me-compre-la-jianshe-sugerencias-y-preguntas-frecuentes-se-ira-actualizando-a-medida-que-tenga-tiempo

tanto como si lo lees o no igual te comento que el taller al que vamos casi todos es jap, cuya direccion web vas a ver debajo de todos mis mensajes. Ahí podes pedir turno e ir con total confianza que te la van a dejar como corresponde y no te van a matar!

Saludos y cualquier consulta no dejes de preguntar!

PD: si se te traba la caja, me preocupa mucho el aceite que tengas, eso controlalo urgente! y por el arranque seguramente vas a tener las válvulas cerradas y mal carburada como casi todas, no es algo grave, pero jode...

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por Invitado el Sáb 04 Feb 2012, 23:03

verdefalange escribió:Hola. Me compre la Jianje v6 en Urquiza motos. Patentada me salio $8600. Lo pongo como referencia. Si no se pueden poner esos datos, los borramos.

Les cuento el problema que tuve.

Al principio como a todos, me costaba arrancar (poner primera, etc) y tambien me cosataba ponerla en neutro. Siguendo las instrucciones del foro, no la exigi y no me pase ni de 4000 rpm y no paso de 60km/h. El segundo dia no me arrancaba ni por joda. Me costo encontrar el cebador (yo tenia una 110). LA a regule un poco y me fui a laburar. Un tipo me dijo que pareciera que no pasa bien la nafta. Pero los dias siguientes casi siempre la tuve que encender con cebador, sino se apaga.
El tema es que llegando a los 500 km, en un semaforo, se me trabaron los cambios. No podia arrancar y no podia ir ni para atras ni para adelante (se trabo la rueda trasera) empujandola. Con un poco de bronca, le meti primera y arranco. Me paso esto un par de veces mas hasta que llegue a mi casa. Me meti en un foro y vi que podia ser el embrague. Lo ajuste a ojo. La probe y la note medio chancha.
Al otro dia la lleve al service. Me cobraron los 250 pesitos que te cobran por no se que y me volvi a mi casa. El tema es que ahora noto que a la moto le falta potencia. Recien en quinta anda normal. Como que algo la frena. Esto se lo dije al del service y parece que nada pudo hacer. El la vio normal. Pero no esta como antes.

Si alguien sabe que puede ser, le agradeceria que me ayude. Saludos.

Bueno, ya te di la bienvenida en otro comentario que hiciste. Te cuento un poco como es el tema, lo que te pasa que no regula, es que esta fuera de punto, mala carburacion, mala luz de valvulas, etc. Tendrias que llevarla a hacer el service en un lugar como la gente, que trabajen a conciencia.
La moto tiene que quedar regulando al toque, sin cebador, aunque haga un frio de ca...rse. Obviamente hay que dejarla calentar un poquito antes de salir.
Generalmente lo que te hacen en los services es cambiarte el aceite, digo generalemnte porque me imagino que a veces miran como esta, y si da para mas, ni te lo deben cambiar (perdon pero soy muy desconfiado, hace una cosa, antes de llevar la moto al services, marca algunos tornillos que deberian sacar para regularla y fijate como te la devuelven, me juego lo que sea a que te la devuelven IGUAL que como la llevaste, si es el primer service ni el aceite te deben cambiar. $250 por un cambio de aceite, es un AFANO). Ya son varios los casos que leo de gente que lleva al service y vuelve peor de como la llevaron.
Yo y muchos de los chicos de aca la llevamos a JAP, la verdad que no dejo de recomendarlos, son gente honesta que labura muy bien. Imaginate como sera la confianza que les tengo que hago 60km para llevar la moto, me vuelvo 60km y al otro dia hago 60 para ir a buscarla y 60 para volverme. Pero se como laburan...
Lo de los cambios, aca voy a tocar medio de oido, pero podria ser que al cambiarte el aceite, te hayan puesto uno que no corresponde, y la caja se pone durisima (ya ha pasado, gente que pasa de mineral a sintetico y no puede meter un cambio en la moto). La moto lleva aceite mineral, un buen aceite mineral... Castrol, Motul, Valvoline... y no te salgas mucho de eso.
Que la notes chancha puede ser o que hayan regulado mal el freno trasero y te haya quedado frenada, o lo mismo que te comentaba antes, si no esta bien de luz de valvulas y carburacion, es una torta. Yo no me di cuenta hasta que la lleve a donde te dije, pense que la moto andaba bien, cuando me la devolvieron, era otra moto....
Si te dieron el manual de la moto (deberian habertelo dado, sino reclamalo), fijate que te cubre la garantia... practicamente nada, va, nada en realidad. Aun asi, cuando hubo problemas, el importador se hizo cargo de reclamos que hicieron usuarios y respondio como corresponde. La mayoria (me incluyo), opto por perder la garantia y llevar la moto a un lugar donde trabajen a conciencia. Es una moto noble, no creo que te traiga dolores de cabeza.
Abrazoo


Edit: Jajaja, bueno, Fox me gano de mano mientras te escribia lo mismo....

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por verdefalange el Dom 05 Feb 2012, 07:26

che muchas gracias a todos por contestar con tan buena onda. Estuve pensando desde antes no llevarla al service y perder la garantía por la experiencia con la moto anterior. Pero les di una oportunidad y no fue positivo. La voy a llevar a otro lado. Ya perdí $250. Alguien me puede pasar la dirección de jap? Gracias otra vez.

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por Invitado el Dom 05 Feb 2012, 11:44

verdefalange escribió:che muchas gracias a todos por contestar con tan buena onda. Estuve pensando desde antes no llevarla al service y perder la garantía por la experiencia con la moto anterior. Pero les di una oportunidad y no fue positivo. La voy a llevar a otro lado. Ya perdí $250. Alguien me puede pasar la dirección de jap? Gracias otra vez.

http://www.japmotos.com.ar/jap/ Wink

Abrazooo

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por verdefalange el Lun 06 Feb 2012, 18:29

En un par de semanas la llego a jap. Gracias gente.

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por FOX_X888 el Mar 07 Feb 2012, 02:53

verdefalange escribió:En un par de semanas la llego a jap. Gracias gente.
LLevala que por verla no te van a cobrar y de paso te dicen si te falta aceite o que cuidado tenes que tener para no hacerla mierda! no la uses si pensas que tenes un problema!

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

Mensaje por Invitado el Mar 07 Feb 2012, 08:09

FOX_X888 escribió:
verdefalange escribió:En un par de semanas la llego a jap. Gracias gente.
LLevala que por verla no te van a cobrar y de paso te dicen si te falta aceite o que cuidado tenes que tener para no hacerla mierda! no la uses si pensas que tenes un problema!

+1....... La mia entra a boxes el viernes....

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Re: Me compre la Jianshe v6 y tengo un problema.

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